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    • 國內(nèi)汽車齒輪行業(yè)正在依靠創(chuàng)新驅動智能制造

      2024-03-16 10:28:41 admin 136

      ?最近,2017年中國齒輪傳動產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰會議在杭州召開。這次會議透露了一個信息,國內(nèi)汽車齒輪行業(yè)正在依靠創(chuàng)新驅動智能制造。隨著人工智能技術的發(fā)展和在制造領域的應用,智能制造概念在工業(yè)化國家應運而生。
      ??日本倡導發(fā)起了智能制造國際合作研究,相繼開發(fā)了種類繁多的、面向特定行業(yè)的專家系統(tǒng)和智能輔助系統(tǒng),形成了一系列“智能孤島”。但是,在研究和應用過程中,人們逐漸認識到,智能制造的關鍵是制造系統(tǒng)具備自組織能力,必需制造過程各環(huán)節(jié)的集成智能達到應有水平。在當時技術條件下,高度智能化集成難以實現(xiàn)。
      ??物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能等新一代信息技術與先進制造技術融合發(fā)展和創(chuàng)新應用,為打通“智能孤島”、推進有機集成、實現(xiàn)自組織生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。因此,智能制造進入新階段。
      ??其本質是滿足個性化需求的新型生產(chǎn)方式。其特征是實時響應工廠、供應鏈網(wǎng)絡和客戶不斷變化的需求和條件。其技術是融合集成的技術體系。
      ??國家工業(yè)和信息化部賽迪研究院裝備工業(yè)研究所智能制造研究室主任尹峰博士應邀在這次會上所作的題為“智能制造發(fā)展趨勢與對策”報告中指出:“智能制造的內(nèi)容十分豐富、領域非常廣泛,國內(nèi)外均處在探索階段。德國認為至少需要10年至15年才能真正實現(xiàn)智能制造。因此,我們要把發(fā)展智能制造作為長期堅持的戰(zhàn)略任務?!?/span>
      ??中國汽車自動變速器創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長、齒輪行業(yè)專家李盛其在接受記者采訪時說:“當前,國內(nèi)汽車齒輪行業(yè)關鍵共性技術和裝備受制于發(fā)達國家企業(yè),智能制造標準、軟件、網(wǎng)絡和信息安全基礎薄弱,智能制造新模式成熟度不高,系統(tǒng)方案供給不足,缺乏國際領軍企業(yè)和跨界融合的智能制造人才。面對這些突出問題,國內(nèi)汽車齒輪行業(yè)發(fā)展智能制造,就要堅持不懈抓好創(chuàng)新驅動,實施智能制造工程,著力提升關鍵技術裝備安全可控能力,著力增強基礎支撐能力,著力提升集成應用水平,構建新型制造體系?!?/span>

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